HAARLEM - Een bezoek met de auto aan Haarlem is sinds 2020 aanzienlijk duurder geworden. Naast de stijging van de brandstofprijzen van bijna 60 procent, zijn de parkeertarieven in de gemeente gemiddeld met maar liefst 106 procent toegenomen, een van de grootste procentuele stijging van alle onderzochte Nederlandse gemeenten. Automobilisten betalen gemiddeld 6,70 euro per uur. Echter, ook treinreizigers zijn duurder uit, volgend jaar stijgen de treinkaartjes opnieuw met 4,7 procent. Sinds 2020 is dat een totale stijging van 23,3 procent, zo blijkt uit een analyse van ParkBee van onder andere CBS-data rond NS, brandstof- en parkeerkosten.

Landelijk zijn de gecombineerde kosten voor brandstof en parkeren tussen 2020 en 2026 met 49,6 procent gestegen. Dat is ruim twee keer zoveel als de NS-tarieven. Vooral in 2023 was de gemiddelde stijging van de parkeertarieven groot, met gemiddeld 11,6 procent. In datzelfde jaar werden NS-treinkaartjes 5,5 procent duurder, terwijl de gemiddelde brandstofprijzen juist met 11,8 procent daalden. In 2025 stegen de parkeertarieven gemiddeld met 8,2 procent, tegenover 6,2 procent voor NS-tarieven. In 2026 was de verhouding juist andersom: de NS-tarieven stegen met 6,5 procent, tegenover 3,3 procent voor parkeren.

Over de hele periode zijn de landelijke parkeertarieven volgens de berekening met 39,5 procent gestegen en de gemiddelde brandstofprijzen met 59,6 procent. Samen komt dit neer op een stijging van 49,6 procent, waarbij beide kosten even zwaar meetellen. De NS-tarieven zijn over de gehele periode met 23,3 procent toegenomen.

Haarlem een van de duurste parkeergemeenten

De stijgende parkeerkosten zijn duidelijk zichtbaar in Haarlem. Met een uurtarief van 6,70 euro staat de gemeente op de vierde plaats van de duurste onderzochte parkeergemeenten, achter Amsterdam (8,05 euro), Utrecht (8,01 euro) en Den Haag (7,15 euro). Opvallend is vooral de snelheid waarmee de tarieven in Haarlem zijn gestegen. Sinds 2020 bedraagt de toename 106 procent, terwijl parkeren in Amsterdam over dezelfde periode slechts 7 procent duurder werd. Ook in Haarlemmermeer (+28 procent) en Bloemendaal (+52 procent) bleef de stijging aanzienlijk lager.

Voor automobilisten kunnen de kosten daardoor flink oplopen. Wie vier uur in Haarlem parkeert tegen het onderzochte uurtarief, betaalt inmiddels 26,80 euro. In het nabijgelegen Bloemendaal kost dezelfde parkeerduur 19,80 euro.

Meer keuze in parkeerlocaties

Volgens ParkBee onderstrepen de cijfers het belang van voldoende parkeermogelijkheden, zeker in steden waar de tarieven sterk zijn gestegen.

Joost Heetla, Managing Director van ParkBee, licht toe: "Terwijl de stijgende kosten van treinkaartjes veel aandacht krijgen, zien we dat ook de parkeerkosten voor automobilisten flink oplopen. In Haarlem zijn de parkeertarieven in zes jaar tijd meer dan verdubbeld. Tegelijkertijd zijn er bestaande parkeerplaatsen bij bijvoorbeeld hotels en kantoren die niet altijd volledig worden benut. Door deze toegankelijk te maken voor andere automobilisten, ontstaat er meer keuze en kunnen bezoekers vooraf verschillende parkeeropties vergelijken. Bovendien zijn deze parkeerplaatsen vaak goedkoper dan parkeren op straat of in commerciële parkeergarages."