NOORD-HOLLAND - 21 extra delen van provinciale wegen (N-wegen) in Noord-Holland zijn volgens de provincie geschikt voor landbouwvoertuigen, zoals tractoren en oogstmachines. Landbouwverkeer mag daar nu nog niet rijden. Daarmee stapt Noord-Holland over op een ruimer 'ja tenzij'-beleid voor landbouwverkeer. Om de wegen echt open te stellen zijn in sommige gevallen nog wel aanpassingen nodig. Voor alle wegen moet ook eerst een verkeersbesluit worden genomen. Naar verwachting kan in 2027 het eerste traject open.
Discussie over doorstroming en verkeersveiligheid
In Noord-Holland rijdt relatief veel landbouwverkeer over provinciale en gemeentelijke wegen. Dit leidt regelmatig tot discussies over verkeersveiligheid en doorstroming. In dorpskernen ervaren bewoners hinder van zwaar beladen en soms hardrijdende landbouwvoertuigen. Er zijn zorgen over trillingen, geluid en gevaar voor voetgangers en fietsers. Tegelijkertijd speelt de vraag of landbouwverkeer gebruik mag maken van provinciale wegen, om de dorpskernen te ontlasten.
Afwegingskader als hulpmiddel
De provincie kiest voor een "ja-tenzij" beleid voor landbouwverkeer: als wegen geschikt zijn, is landbouwverkeer daar in principe welkom. Samen met betrokken partijen, zoals gemeenten, politie en brancheorganisaties TLN, LTO en Cumela, heeft de provincie gekeken op basis van welke criteria zij landbouwverkeer wil toelaten op provinciale N-wegen. In het Afwegingskader landbouwverkeer is de keuze gemaakt op basis van de inrichting van de wegen, verkeersveiligheid en doorstroming van het verkeer. Daarbij is onder andere gekeken naar de breedte van de weg, de hoeveelheid verkeer dat eroverheen rijdt en of er een geschikte parallelweg is.
Gedeputeerde Jeroen Olthof: "Fijn dat er nu duidelijkheid is over waar landbouwverkeer welkom is op onze provinciale wegen en parallelwegen. Dat is goed nieuws voor onze ondernemers, en ook veiliger voor alle andere weggebruikers. De komende periode bekijken we per situatie wat de beste plek is voor het landbouwverkeer: het blijft tenslotte maatwerk".
Geschikte wegen
Op basis van het afwegingskader heeft de provincie opnieuw gekeken naar de provinciale wegen die nu zijn gesloten voor landbouwverkeer. Onderstaande wegdelen zijn geschikt voor landbouwverkeer (zie ook de kaart):
• N208-1, N208-2 en N208-3
• N231-2
• N232-4
• N239-1
• N241-2
• N241-3
• N244-2
• N246-1
• N247-4 en N247-5
• N249-1
• N504-1 en N504-2
• N505-1 en N505-2
• N506-2
• N515-2
De provincie onderzoekt nog of een aantal andere delen van N-wegen ook open kunnen voor landbouwverkeer. Deze wegen moeten mogelijk eerst worden aangepast met snelheidsremmende maatregelen, (gedeeltelijke) wegverbreding of het verharden van de berm. Het onderzoek moet aantonen of het mogelijk is om deze wegen open te stellen:
• N239-2
• N240-5
Wegen stap voor stap open
De nieuwe wegen gaan niet direct open voor landbouwverkeer. Een speciaal team van de provincie zal per traject onderzoeken welke maatwerk aanpassingen nodig zijn en deze uitvoeren. De opening van de wegen gaat dus stap voor stap. Naar verwachting gaat de eerste weg in 2027 open.

12.6 ℃













































